Motor Suyu Kalmazsa Veya  Azalırsa Ne Olur?

Araçlarda motor suyunun eksilmesi sık rastlanılan bir durum değildir.

Bazı nedenlele  motor suyu eksilebilir ve aracın motor suyu eksiltmesi normal olarak kabul edilmez.

 Motor Neden Hararet  Yapar?

1. Radyatör peteklerinin tıkanması, radyatörde suyun azalması,
2. Vantilatör kayışının gevşek veya kopuk olması,
3. Termostatın arızalı olması,
4. Motor yağının azalması, motor soğutma suyu kanallarının tıkalı olması,
5. Uygun vites ve hızda gidilmemesi,
6. Otomatik fanın arızalı olması
7. Arabanın soğutma fanının bozulmuş olması
8. Radyatörde tıkanma
9. Motor soğutma sistemi borularında tıkanma gibi unsurlar aracın hararet yapmasının nedenleri arasındadır. 

Ek olarak;

Araçta ısı göstergesi çalışmıyorsa ısı müşürü arızalı olabilir.

Motor, çalıştıktan sonra çalışma sıcaklığına gelmiyorsa kalorifer hortumlarında kaçak olabilir.

Motor ısısının aniden yükselmesinin sebebi kayış kopması olabilir.

Araba Hararet Yaparsa Nasıl Müdahale Edilmelidir?

 Zaman içerisinde motorda meydana gelen aşınmalar, kazalar ve yıpranmalar sonucunda motor suyu eksilmesi ile karşılaşılabilir.

Motor suyunun bitmesi veya azalması durumunda;  Otomobilde motor suyu azalırsa, araç soğutma işlemini gerçekleştiremez. Bu nedenle aracın ısısı da giderek yükselir. 

Eğer aracın motor suyu tamamen bitmiş ise bu durum tehlike arz eder. Motor üst kapak contasının yanma ihtimali ortaya çıkar. Araç hararet yapar.

Su eksiltme varsa kaçak var, demektir. Kaçak nokta, genellikle üst kapak contasıdır. Bazen de sızdırmanın nedeni, radyatör olabilir. Eğer sorun radyatörde ise sorunun çözümü için radyatör su kaçağı önleyicisi olarak satılan ürün takılarak çözüm sağlanabilir.

Motor Sıcakken Nasıl Su Eklenir?

Araba hararet yaparsa öncelikle aracın uygun bir yere çekilmeli sonrasında da motorun soğuması beklenmelidir. Soğutma suyu kapı açılmaya çalışılmamalıdır.  Eğer içerisindeki su 100 derecenin çok üzerinde ise, çıkış noktası bulduğu an patlamaya neden olacaktır. 

Çok sıcak bir motorda radyatör kapağı ıslak bir bezle tutulup hafifçe gevşetilir ve buhar tamamen atılınca radyatör kapağı açılır.

Araba Soğuduktan Sonra Ne Yapılmalı?

Motor bloğundaki su kanalları pastan ya da kireçten tıkanmış ise motor fazla ısınır. Radyatöre konacak suyun içilecek temizlikte ve temiz su olması gerekir.

 Soğutma suyu kabını açarak temiz su eklemelisi yapmalısınız. Kullandığınız su içme suyu olmalıdır. Sonrasında aracı çalıştırın. Belli seviyeye kadar su ekleyerek motorun suyu devir daim etmesi beklenmelidir. Belirli bir süre çalıştıktan sonra hararet seviyesinde anormal bir artış yoksa yolunuza devam edebilirsiniz. Eğer hararet seviyesinde kısa sürede yine bir artış söz konusuysa, geçmiş olsun bu üst kapak contanızın yandığı anlamına gelmektedir. Bu durumda yetkili bir kişiden destek almanız gerekir. Aracınızın en yakın servise çekilmesini sağlamalısınız. Aksi halde aracınızda kalıcı hasarlar oluşabilir ve ciddi masraflara yol açabilir.

Radyatörde Su Olduğu Halde Motor Neden Isınır?

Su olduğu halde motor fazla ısınıyorsa, termostat arızalıdır.

Donmayı önlemek için radyatöre antifriz ilave edilir. Termostatı sökülmüş motor, gereğinden soğuk çalışır aşınmalar artar ve verim düşer.

Motorun çok sıcak çalıştırılması motoru çekişten düşürür. Motor çok sıcakken radyatöre soğuk su konursa silindir kapağı ve blok çatlayabilir.