DSG Şanzıman Nedir? DSG Şanzımanın Özellikleri Nelerdir?
DSG Şanzıman Nedir? Kuru Çift Kavramalı 7 İleri DSG Şanzımanın Özellikleri DSG vites kutusu Borgwarner ve VAG grubu tarafından geliştirilmiştir. DSG, Direct Shift Gearbox isminin...
güç aktarma organları
-
-
CVT Şanzıman Çalışma Prensibi – CVT Nasıl Çalışır? Parçaları Nelerdir?
Bölüm-1 Bölüm-2 Kasnakların Çalışması ve Aktarma-Vites Oranları Manuel şanzımanda dişli oranı, farklı büyüklükteki (farklı çap) dişliler üzerinden hareketin aktarılmasıyla sağlanır: büyük dişli küçük dişliyi döndürürken; küçük...
-
CVT Şanzıman Nedir? CVT Şanzıman Kullanan Araçlar Yorumları Özellikleri
Bölüm-1 Bölüm-2 CVT Şanzıman Nedir? Sonsuz kademeli şanzıman olarak bilinen bir tam otomatik şanzıman çeşididir. CVT’nin anlamı: (CVT: Continuously Variable Transmission: Sürekli Değişken Transmisyon’dur. Özellikle en...
-
EDC Şanzıman Nedir? Renault EDC Şanzıman Özellikleri ve Çalışması
Renault’nun çift kuru kavramalı yarı otomatik şanzımanına verdiği isim: EDC. EDC: Efficient Dual Clutch, yani verimli çift kavrama anlamına geliyor. Renault, bu şanzımanı hem dizel...
-
Vites Kutusu Parçaları ve Manuel Şanzıman Çalışma Prensibi
Motorda üretilen gücün şanzımana aktarılmasından sonra, bir tork ve hız değiştirici olarak çalışan sisteme vites kutusu (şanzıman) denir. Arkadan çekişli bir araçta kullanılan klasik manuel...
-
Fiat DCT Şanzıman Nedir? Fiat Egea Dizel Otomatik DCT Şanzıman
Dizel motorlu araçların neredeyse vazgeçilmez otomatik şanzımanı çift kavramalı otomatik şanzımanlardır. Dizel motorların çalışma karakteristikleriyle pek uyumlu olmayan CVT ve tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlar...
-
Otomatik Şanzıman Nedir? Otomatik Şanzıman Çeşitleri Nelerdir?
Sürücünün vites koluyla vites değiştirmediği ve debriyaj pedalına basmadığı, vites geçişlerinin otomatik olarak yapıldığı vites kutusuna genel anlamda otomatik vites denir. Debriyaj pedalı bulunmaz. Vites...
-
Vites Kutusu (Şanzıman) Nedir? Vites Kutusu Çeşitleri Nelerdir?
Vites Kutusu (Şanzıman) Nedir? Vites kutusu (şanzıman); hız ve tork değiştirici bir dişli kutusudur. Motorda üretilen güç iki temel parametre içerir; bunlar devir sayısı (hız)...
-
quattro Ultra Nedir? Nasıl Çalışır? Audi quattro ultra Teknik Özellikleri
Audi, daimi (sürekli) dört tekerden çekiş sisteminin sürüş dinamiklerinden ve yol tutuşundan vazgeçmeden, aynı zamanda verimli bir dört çeker aracı geliştirmeyi hedeflemiş. Audi, aracın normal...
-
Audi Quattro Crown Gear Merkezi Diferansiyel Nedir Nasıl Çalışır?
Yeni nesil quattro sisteminde,üçüncü nesil torsen (t3) diferansiyelin yerini Crown-Gear Merkezi Diferansiyel (Crown-gear Centre Differential) almıştır. Torsen diferansiyel yerine crown gear merkezi diferansiyel 2010 model...
-
Quattro Spor Diferansiyel ve Tork Yönlendirme (Vektör Diferansiyel)
Torque Vectoring (Tok Yönlendirme): Torkun, ön ve arka akslara, sağ ve sol tekerleklere farklı oranlarda dağıtılmasına, hangi tekerleğe ne kadar tork gönderileceğinin belirlenmesine, tork yönlendirme...
-
Audi Quattro Crown Gear Merkezi Diferansiyel Nedir Nasıl Çalışır?
Yeni nesil quattro sisteminde,üçüncü nesil torsen (t3) diferansiyelin yerini Crown-Gear Merkezi Diferansiyel (Crown-gear Centre Differential) almıştır. Torsen diferansiyel yerine crown gear merkezi diferansiyel 2010 model...