P0016 Arıza Kodu Krank mili Pozisyonu ile Kam mili (eksantrik mili) Pozisyonu Arasındaki İlişki-Uyum Hatası
Motorda krank mili ile eksantrik mili senkronize
(uyumlu) biçimde çalışmaktadır, bu sayede supaplar kusursuz bir zamanlamayla
açılıp kapanırlar. Zaman zinciri (triger kayışı) değişimi yapılırken, krank
mili ve eksantrik mili dişlilerinin pozisyonları, işaretli noktalara göre tam
uyumlu olarak yapılır. Motorun doğru olarak çalışabilmesi, krank mili ile
eksantrik millerinin uyumlu olarak birlikte çalışmasına bağlıdır. Bununla
birlikte farklı motor devri ve yük koşullarında motor performansını
iyileştirmek amacıyla, supap zamanlaması (eksantrik milinin, krank miline göre
açısı-konumu), değişken supap zamanlama sistemi tarafından değiştirilmektedir.
Motor kontrol
ünitesi, krank mili konum sensörü ve eksantrik mili konum sensörlerinden aldığı
bilgilerle, hem krank milinin hem de eksantrik (kam) milinin pozisyonunu her an
izler. VVT (VTC) sistemi kapalıyken, krank ve kam mili hangi konumdadır, VVT
(VTC) sistemi devredeyken bu iki mil hangi konumdadır, hangi açısal değer
aralığında ne kadar sapma meydana gelebilir, tüm bu bilgiler ECU’nün hafızasında
kayıtlıdır. Örneğin supap zamanlamasında, krank açısı cinsinden 5o
‘lik farka kadar ECU öğrenir, buna “öğrenilmiş değer” denir. Fark, 5o
‘den fazla olduğundaysa bunu bir hata-arıza olarak algılar, arıza kodunu
kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.
Özetle: krank
mili ve eksantrik milinin birbirlerine göre açısal konumlarında sıradışı bir
fark meydana geldiğinde, bu hata kodu oluşur.
P0016 Arızasının Nedenleri Nelerdir?
*Zaman
zincirinin (triger kayışının) diş atlaması
*Zaman
zincirinin (triger kayışının) aşırı gerilmiş olması
*VVT kumanda modülü (eksantrik dişlisindeki zamanlayıcı modül) arızası. Zamanlayıcı
hareketli kanatçıkların yanlış pozisyonda olması.
*VVT kumanda
modülünün (eksantrik dişlisindeki zamanlayıcı) yanlış yağ kullanımından veya
kirli yağ sebebiyle yağ kanalının tıkanması sebebiyle kilitli-tutuk halde
kalması.
*VVT yağ
kumanda valfinin (filtresinin) tıkanmış olması.
*ECU arızası
P0016 Arızasının Belirtileri Nelerdir?
*Motor arıza
lambası yanar
*Motorun zor
çalışması, performansın düşmesi
*Hızlanmada
zayıflık, vuruntulu çalışma, dalgalı rölanti
*Yakıt
tüketiminin artması
P0016 Arızasının Çözümü
Öncelikle
diyagnostik tekniği uygulanmalıdır. Değişken supapzamanlama sistemi (VVT- VTC), eksantrik mili konum sensörü, krank mili konum
sensmörü, motor yağı kontrol edilmelidir.
Benzer arıza kodları: P0011-P0012
(Bkz: Tüm Arıza Kodları)