Krank Mili Nedir Ne İşe Yarar? Krank Milinin Yapısı ve Özellikleri


Krank mili
motor gücünün (torkun) oluştuğu, en önemli hareketli motor parçasıdır. Motorda
üretilen güç, krank milinden volana, buradan da aktarma organlarıyla tekere
iletilir, böylece araç hareket eder. Motordaki tüm mekanik sistemler
hareketlerini krank milinden alır. Krank mili motor bloğunun altında bulunur,
krank miline biyel kolları bağlanmıştır. Biyel kolları ve krank mili sayesinde,
pistonlardaki doğrusal (düz) hareket, krank milinde dairesel harekete (dönme
hareketine) dönüştürülür. Krank milinde oluşan dönme hareketiyle, aracı hareket
ettiren tork elde edilir.

Krank Milinin
Yapısı

Krank
milinde iki tip muylu vardır; ana muylu ve kol muylusu.

Ana muylu,
krank milinin etrafında döndüğü, merkez eksendeki muyludur, ana muylu; ana
yatak (krank yatağı) içerisinde dönerek çalışır.

Ana
muylular,
ana yataklarla motor bloğuna bağlanır. Krank ana yatakları motor
bloğuna cıvatalanmıştır.

Kol
muylusu
, biyel kolu muylusudur. Krank milinde merkezden kaçık olarak piston
adeti kadar kol muylusu bulunur. Biyel kolu, kol muylusuna arada kol yatakları
olacak şekilde cıvatalanarak bağlanmıştır. Biyel kolları, kol muylusunda, krank
miline itme kuvvetini ileterek, krank milinin dönmesini sağlalar.

Krank milinin
ataletini dengelemek için, krank milinde karşı ağırlıklar (denge ağırlıkları)
bulunur, bunlar krank milinin dönüşünü ve titreşimini dengeler. Krank milinin
dengelenmesinde ince ayar yapılabilmesi için, krank mili üzerinde küçük kör
delikler bulunabilir, böylece hassas dengeleme için ağırlık kaldırılması işlemi
yapılmış olur.

Krank
milinin malzemesi; dökme çelik veya dövme çelik olabilir.

 

Dökme Çelik
Krankın Avantajları:

*Düşük
üretim maliyeti.

*Malzemeyi
işlemek basittir.

*Hafiftir.

Dökme Çelik
Krankın Dezavantajları:

*Sağlamlığı
daha düşük (düşük rijitlik).

*Titreşim
özellikleri zayıf.

*Aşınma
miktarı daha yüksek.

 

Dövme Çelik
Krankın Avantajları:

*Yüksek
rijitlik (sağlamlık).

*İyi
titreşim özellikleri

*Düşük
aşınma.

 

Dövme Çelik
Krankın Dezavantajları:

*Daha
yüksek üretim maliyeti.

*Malzemeyi
işlemek zor ve karmaşık.

*Daha
fazla ağırlık.

(Bkz: Motor Bloğu)

(Bkz: Silindir)

Üst konu: (Bkz: Temel Motor Parçaları)

Üst Konu: (Bkz:Temel Motor Bilgisi ve Motor Çeşitleri)

Ana konu (Bkz:Otomobilin Tüm Parçaları ve Görevleri)